离合器压板是什么

离合器压盘上的片状杠爪是杠杆原理，每次踩离合器都是这个杠杆动作分离和结合。压盘上的弹簧是缓冲瞬间力的传递。离合器片上的弹簧看似装饰品，其实是削减各种转速下的共振，减少这个薄片高速旋转中的轴向运动不稳定现象。离合器压板由铸铁制成，它的正面受摩擦力作用，背面承受着弹簧压力的作用。一般压板的摩擦面由于摩擦会受到损耗，其它部位是不容易损坏的。压板的磨损以修复为主，而摩擦面过薄、平面裂纹较大、压板断裂时则需更新。

离合器压板：

1、在两者结合时将发动机的动力传递给变速箱，即传递动力。摩擦片又叫离合器片，是因为在离合器中，通过摩擦离合而结合或离合，是离合器的重要部件;

2、离合器有三个重要作用:传递动力;动力切断;防止超载;

3、离合器的压盘安装在发动机的飞轮上，与发动机一起转动;从动盘(也就是摩擦片)通过花键槽与变速箱输入轴的花键结合，当摩擦片转动时，变速箱输入轴即随之转动;当压盘在弹簧的作用下，压在从动盘上时，传动动力;当压盘在踩下离合器踏板下，压盘回位，从动盘便没有了作用力，即分离状态;如果轻踩离合器，压盘的弹簧没有全部作用，这便是半离合了，也叫半联动。