低速四驱和高速四驱的不同之处就是汽车的传动比发生了变化,低速四驱的扭矩更大,比较适合爬坡路段,高速四驱能让车轮立刻获得更好的抓地力。
值得一提的是,只有分时四驱才由高速四驱和低速四驱,分时四驱是通过分动箱来分配动力到四轮的,可以通过四驱档把或电子按钮的形式在2H、4H和4L间切换,2H指的是两驱,4H指的是高速四驱,4L指的是低速四驱。
同比于4L模式来说,4H模式的适用于范围更广,使用高速四驱会使汽车在驾驶的过程中更加稳定,汽车的动力输出更加流畅。
使用4L模式会将发动机的扭矩放大,发动机实行高扭矩的输出,理所当然4L适合汽车陡坡攀爬,值得一提的是,高速四驱4H并不是用于高速路上高速公路驾驶的四驱。
越野车和普通SUV的不同之处就是,SUV没有低速四驱,SUV在低速的状态下驾驶不可能获得更大的扭矩或动力。
值得一提的是,汽车的上下轮需要造成差速,四轮驱动的车前后也可能会造成轴差速。