4500和4800基本都使用的是直列六缸发动机,不过4800车型的发动机排量更大,而且动力同样是更强的。4800的变速器速比,前后桥速比与4500基本都不相同,在越野时,4800车型的动力更强,通过性同样是更好的。
途乐是日产旗下的一辆硬派越野车,新款途乐一共使用的是两款发动机,一辆是4.0升自然吸气发动机,另外一款是5.6升自然吸气发动机。
4.0升自然吸气发动机具有279马力和394牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7at变速器。
5.6升自然吸气发动机具有398马力和555牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为5800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7at变速器。
途乐的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架也使用的是双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架是由左右两个叉臂组成的,而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。