当汽车驾驶到一定速度时实行制动,同轴的左、右轮在一个圆周内出现不相同步的一次或多次因制动力矩的不均衡,而造成交变的制动一松一紧现象。当制动力矩不均衡现象到了一定程度时,就使左、右2个车轮造成交变的不等速滚动,这样就形成了车轮左、右来回摆动,这样的来回摆动到了一定的頻率时即形成振动,理所当然此种故障问题往往是车速和制动力矩在一定范围内时造成的。
汽车刹车时方向盘发抖的主要原因:
1、高速行驶时,方向盘抖动,这种情况可能是车辆传动系统引起的,应该检查前轮各定位角是否符合要求,如失准应调整;
2、打方向的时候方向盘抖动严重,这是因为助力皮带过松或者过紧,主要针对机械式液压助力车辆,调整皮带松紧度或者更换就行了;
3、高速踩刹车时,方向盘忽然急促抖动,刹车用力过猛、过频,会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,这个时候就需要更换或打磨刹车盘;
4、行驶中在某一速度段方向盘会抖动,这是因为轮胎动平衡数值不准,会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象。轮毂变形、轮胎气压不对、轮胎磨损不均、平衡块装配不正确等都会造成车轮动平衡不好。