发布于 05-05 09:30:13
题主所问应该指的是汽车超载的问题吧，一般小型车里多坐一个人或者少坐一个人对汽车行驶特性会产生影响，而且车越小影响越明显。
其实不仅是超载状态，就是不超载车里坐人多或者少那对行车都是有潜在影响的，我认为有以下几方面的影响。
这是物理原因导致的客观因素。车里坐人越多汽车总质量越大，质量大的物体其惯性也大。这样汽车加速变慢、刹车距离增加、转弯变道时侧倾更厉害。
那么这些改变对安全有多大影响呢？我觉得这要看情况。从理论上来说只要不超过厂家规定的最大总质量就不会有问题，毕竟在人家设计范围内。但是总质量增加后对行驶状况的改变是客观存在的，如果驾驶员本来开车就猛，又不能认识到总质量增加带来的驾驶状况改变那就增加了出危险的概率。
有些人开车不管车里坐不坐人都开得特别猛，这时候出危险的概率就增加了。比如满载上坡还要强行超车、不注意控制车速，紧急情况下停不住、转弯变道太猛，车辆侧倾严重，容易转向不足甚至侧翻。
所以说单从总质量增加的方面来说超载确实会增加风险。但这个风险的主导因素还是驾驶员。
假如一辆车核载5人，而车内实际上坐了8人。如果这辆车出事故的话人员伤亡数量肯定会增加。
超载是要罚款的，有些驾驶员明知超载还开车上路肯定是小心翼翼，生怕被查处。一方面影响驾驶员专心操作，另一方面有些驾驶员为了躲避检查可能会做出一些更危险的操作。比如加速闯卡、躲避交警视线而频繁变道躲闪绕路。
一般情况下我们车上的乘客都是家人，他们坐在车上的时候我开车都特别小心，能不超车就不超车、能让就让，油门都是稳着踩，一方面是总质量增加确实对操作有影响，但这也只是你能感觉到的操作上的不同，并不是真的就影响到操作了。主要原因还是怕驾驶太激烈会让他们感觉不舒服。其次真出点小磕小碰的他们又要为你担心。
所以我的观点是尽量不超载，因为这是规则。我相信对大家来说车里多坐一个人或者少坐一个人并不影响我们驾驶，但是超载已经违反规则了，所以说如果真超载了那就请你打起十二分的精神去开车，因为那时候一切都掌握在你的手里。
