ASR与ABS都有哪些区别呢,下面汽车维修网小编带大家了解一下。给大家多认识一下ASR与ABS的不同之处。
ABS与ASR的主要区别
控制原理
防止制动时制动力大于附着力引起车轮抱死“拖滑”,以提高制动效能,确保行车安全。
控制车轮数
对所有车轮都实施控制
作用时间
在制动时工作,在车轮即将抱死时起作用。当车速很低(8km/h)时不起作用。
离合器状态
ABS工作期间,离合器处于分离状态,
发动机也处于息速运转,传动系统无工作载荷。
反应时间
反应时间近似一定的制动控制单循环系统。
结构
可以是整体式或分离式。
ASR与ABS的主要区别
控制原理
防止车轮
驱动力大于附着力时出现车轮“滑转”,以提高汽车起步、加速及在滑溜路面上行驶的牵引力,确保汽车行驶稳定
控制车轮数
只对驱动轮实行制动控制,并有选择开关,当该开关关闭时,系统不进行控制
作用时间
在行驶过程中一直工作,在驱动轮出现滑转时起作用。当车速很高时(一般80-120km/h)不起作用
离合器状态
ASR控制期间,离合器处于接合状态,发动机惯性会对ASR控制产生较大影响
反应时间
由反应时间不同的制动控制和发动机控制等组成多循环
控制系统
结构
必须是分离式,便于管路布置
(1)ABS和ASR都是用来控制车轮相对地面的滑动,以使车轮与地面的附着力不下降,但ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”;而ASR是控制车轮的“滑转"
(2)ASR和ABS一样,可通过控制车轮的
制动力大小来抑制车轮与地面的滑动,但ASR只对驱动车轮实施制动控制。
(3)ABS在车速很低时不起作用;而ASR当车速很高一般不起作用。