电动汽油泵的结构与原理 汽油泵安装位置

电动燃油泵又称为电动汽油泵，是用来将燃烧用汽油从油箱内泵入燃油管路，并使燃油保持一定的压力提供给燃油喷嘴和冷启动阀。

作用是用于汽油或柴油发动机供油系统中将燃油箱中的燃油输往发动机。

电动汽油泵的结构

电动燃油泵按结构不同分为滚柱式、涡轮式、转子式和侧槽式。按安装位置不同，可分为内置式（安装在燃油箱中，具有噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、管路安装简单的特点）、外置式（串接在燃油箱外部的输油管路中，易布置、安装自由度大、噪声大、易产生气阻）。燃油泵将燃油箱中的燃油抽出，在一定的压力下，经燃油滤清器、燃油压力调节器、分油管等输送到喷油器。

汽油泵安装位置
·内置式——与总成集成一体，垂直安装于油箱中特点噪声小、不易产生气阻、安全、管路安装筒单
·外置式——串接在油箱外部的输油管路中特点安装自由度大，更换便捷，气密性要求高

油泵结构形式
叶片式泵（透平式泵）涡轮泵
特点泵油压力的脉动小，运行平稳，噪音小，供油系统中不需要脉动阻尼减振器，易小小型化，但输送效率较低。
容积泵滚柱式转子式滑片式
特点泵油压力高，但因其工作非连续，油压脉动性较大，因此在汽油泵出油端还需装有脉动阻尼减振器。

电动汽油泵的原理

涡轮式电动燃油泵主要由电动机、涡轮泵、单向阀、安全阀组成。燃油泵通电时，电动机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。

由于进油室的燃油不断增多，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀的出油口输出。出油阀在燃油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的压力，便于下次启动。

这种燃油泵具有泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。此外，由于不需要消声器，所以可以小型化，因此广泛地应用在汽车上，如大众捷达、本田雅阁等。

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