自由行程就是制动踏板踩下去的时候刹车不起作用的那段距离,是为了防止刹车片和制动盘太紧而过热,使刹车失灵。
如果没有自由行程,踩刹车会很不舒服,甚至可能使车轮自己抱死。
制动踏板自由行程:
是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数。然后放松踏板,再看直尺读数。两次读数之差即为踏板自由行程。液压制动的踏板自由行程一般在15-20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。
当自由行程不合适时,可松开总泵推杆的锁紧螺母,拧动推杆,通过改变其长度进行调整。调整完毕后,再拧紧锁紧螺母。桑塔纳汽车制动踏板的自由行程是指踩下踏板时,推杆接触到制动总泵活塞时的踏板移动量。检查时,可用手轻压踏板,测量至手感变重时的踏板行程,其行程应≤45mm。测量制动踏板踩下的有效行程应达到135mm,制动踏板的总行程应≥180mm。如果检查不合格,可通过调整推杆长度的方法改正。
制动踏板自由行程的调整
制动踏板自由行程Δ 为1~8mm;如果踏板自由行程不符合此规定值时,应检查踏板臂轴螺栓和总泵的安装是否松动,或部件有否过度磨损。如有不良情况,应予紧固或更换。同时还应检查踏板回位弹簧和制动灯开关总成是否装配正确,必要时进行适当调整。