宝马B58发动机怠速有噪音的处理措施

故障现象:

废气触媒转换器加热后,怠速时发出噪声,声音出现在废气触媒转换器加热后的前2-3分钟。

症状1:车辆右侧的前轮罩发出脉冲敲击声(与柴油发动机特运行类似)。

症状2:在车辆左侧轮罩前侧可最清楚的听到发动机室左侧位置啪嗒作响,在多次短时连续踩下制动踏板时,该噪声暂时消失。

涉及车型:G01、G02、G20、G21、G22、G23、G26、G29、G30、G31、G32

G11 PHEV、G12 PHEV

生产期:批量生产开始至2021年10月底。

发动机:B58C、B58D

故障原因:

对于症状1:原因是DME应用不利,通过DME用低频控制高压泵。

对于症状2:原因是在制动助力器完全抽真空时,真空泵运行中存在高压脉冲。

处理措施:

对于症状1:对DME进行编程,改进的DME应用与集成等级21-11-500,都是从2021年11月后可用。更换部件不能达到目的。

对于症状2:更换改进噪声的真空油泵,零件号码为11 41 5 A44 F36。该零件号码在电子零件目录中找不到。

注意:

1、维修手册11  41 000。

2、由于只从集成等级20-11-500起,才允许运行带真空油泵的发动机,零件号码11 41 5 A44 F36。为此,如果集成等级低于20-11-500,要用ISTA给车辆编程和设码。